Larry C. Johnson / 25. 6. 2026
Ve středu 24. června 2026 prezident Donald Trump prohlásil, že po nedávné dohodě o příměří mezi USA a Íránem protéká Hormuzským průlivem rekordní množství ropy. Oznámil, že předchozí den (v úterý) jím prošlo 19 milionů barelů ropy. Zdůraznil, že před válkou činil průměrný denní objem přepravy přes 20 milionů barelů, během konfliktu však prudce poklesl (na 1–4 miliony barelů), a tento nedávný nárůst prezentoval jako významný úspěch. A teď šokující odhalení… Trump neříká celou pravdu.
Podle údajů MarineTraffic a souvisejících námořních zpravodajských informací za úterý 23. června 2026:
Hormuzským průlivem proplulo přibližně 7–12 ropných tankerů (tankerů na přepravu surové ropy a ropných produktů), přičemž některé zdroje uvádějí 7 plně sledovaných tankerů (včetně supertankerů), které vysílaly signály AIS.
Před 28. únorem 2026 (před eskalací konfliktu souvisejícího s Íránem v roce 2026) činil průměrný počet ropných tankerů proplouvajících Hormuzským průlivem přibližně 40–50 denně. V nejlepším případě, za předpokladu, že průlivem proplulo 12 ropných tankerů, představuje to pouze 24 % běžného provozu. Tento objem však sotva zmírní nedostatek těžké ropy, s nímž se nyní svět potýká. Navíc žádný z ropných tankerů, které v úterý propluly průlivem, nemířil do USA ani do Evropy… Veškerá ropa směřovala do Asie, přičemž většina nákladu byla určena pro Čínu.
Karl Miller, globální energetický expert, ve svém nejnovějším vydání Executive Energy Security Review píše:
Krize nespočívá v tom, že by světu došla ropa. Krize spočívá v tom, že Perský záliv přestává dodávat světu využitelnou energii. Ropa a plyn ze zemí GCC mohou existovat někde pod zemí, ale na trhu stále chybět. Evropa přichází o spolehlivou úlevu. Spojené státy přicházejí o zabezpečení dodávek hotových produktů. Asie dostává omezené a politicky podmíněné dodávky. Znovuotevření Hormuzského průlivu není oživením; oživením je odminování, oprava terminálů, znovuzprovoznění vrtů, obnovení provozu zařízení na zkapalněný zemní plyn (LNG), návrat lodí, zajištění pojištění a obnovení důvěry odběratelů. . . .
Trh by se měl přestat ptát, zda ropa a plyn stále existují v podzemí. To je nesprávná otázka. Správná otázka zní, zda lze ropu a LNG ze zemí GCC těžit, čerpat, skladovat, přepravovat potrubím, nakládat, pojistit, přepravovat, rafinovat, přidělovat a dodávat odběratelům, kteří je potřebují. V závažném scénáři, který zde posuzujeme, je odpověď ne. . . .
V tomto posuzovaném závažném scénáři selhávají otevřené exportní trhy v Perském zálivu. Dostupná ropa proudí kanály kontrolovanými Íránem, Íránem tolerovanými nebo politicky podmíněnými. Hlavními cílovými destinacemi jsou Čína a Indie. K omezené další redistribuci dochází přes Singapur a obchodní uzly v jihovýchodní Asii na trhy jako Korea, Thajsko a Filipíny. Evropa a Spojené státy během modelovaného období nedostávají z Perského zálivu žádnou spolehlivou pomoc.
Když už je řeč o Íránu, Íránské revoluční gardy ve středu vydaly následující prohlášení:
Námořnictvo Íránských revolučních gard: Bezpečný průjezd Hormuzským průlivem je možný pouze po trasách oznámených Islámskou republikou Írán
Ve jménu Boha, Milosrdného, Milostivého
– Před několika hodinami některé orgány bez informování nebo koordinace s Islámskou republikou Írán oznámily novou trasu pro lodní dopravu v Hormuzském průlivu, což je nepřijatelné a naprosto nebezpečné.
– Tímto se všem oznamuje, že jedinou povolenou trasou pro průjezd Hormuzským průlivem jsou trasy oznámené Íránskou islámskou republikou a plavba mimo tyto trasy je velmi nebezpečná a zakázaná. Varujeme, aby se přísně vyhýbali jakémukoli průjezdu mimo oznámené trasy.
– Koordinace s námořnictvem IRGC ohledně průjezdu Hormuzským průlivem prostřednictvím kanálu 16 je povinná a s plavidly, která toto poruší, bude naloženo podle předpisů.
Závěrem lze říci: USA vyčerpávají své zásoby těžké ropy, která je zdrojem leteckého paliva a nafty, přičemž podle odhadů budou zásoby vyčerpány do prvního týdne v červenci. To by mělo zajistit veselé oslavy Dne nezávislosti 4. července. Trumpovo nadšení z omezeného přísunu ropy z Perského zálivu v úterý není na místě, protože tato ropa směřuje do Asie namísto do amerických rafinérií v Mexickém zálivu. Bez nových dodávek těžké ropy budou USA pravděpodobně nuceny činit těžká rozhodnutí ohledně zásobování naftou pro provoz nákladních vozidel nebo leteckým palivem pro provoz civilních a vojenských letadel.
Tady je nejnovější díl pořadu „Roundtable“ s Pepem a mnou… Nezapomeňte se přihlásit k odběru:
S Dannym Davisem jsme diskutovali o aktuální situaci v Hormuzském průlivu:
S Nimou jsme diskutovali o nejnovějším vývoji ohledně stavu memoranda o porozumění mezi Íránem a USA:
Mario se zaměřil na nejnovější zprávy z pákistánského zdroje, který Pepemu a mně sdělil informace o izraelském spiknutí s cílem zavraždit generála Munira:
Sulaiman oznámil, že z Izraele odletělo 28 amerických tankovacích letadel. Pokud je to pravda, znamená to začátek stahování amerických bojových sil z regionu:
Překlad Deepl
