31. května se s minimálním zájmem médií v Bohumíně uskutečnilo 3. Oderské fórum neboli Česko-polská diskusní platforma ke vzájemné výměně informací o záměru prodloužení Oderské vodní cesty v přeshraničním úseku z polského Kędzierzyna-Koźle do české Ostravy. Na této události se každý rok řeší výstavba jedné části kanálu Dunaj-Odra-Labe (dále už jen DOL), od kterého si Moravskoslezský kraj slibuje větší zaměstnanost a rozvoj regionu. Do projektu DOL se letos přihlásila i slovenská strana.
Jak jsme upozorňovali nedávno, evropská společnost DOE Europe SE napojená na miliardáře Zdeňka Zemka a Iva Valentu se připravuje na vybudování první části kanálu v úseku Dunaj – Morava zaměstnáním slovenského lodního experta Juraja Pavelky. Stále se ale čeká na studii proveditelnosti, která podle Ministerstva dopravy bude hotova na začátku roku 2018. Tímto je ovšem jasné, že v developerském táboře převládá optimismus a korporátní arogance, jak mj. můžeme dále vidět v reportáži České televize o Oderském fóru.
Foto: Etapy stavby vodního koridoru DOL (screenshot z reportáže ČT)
DOL pro všechny
Oderské fórum pořádají tvrdí zastánci projektu DOL – Sdružení rozvoje Moravskoslezského kraje se svým polským protějškem a Plavba a vodní cesty, o. p. s. Letošní událost byla akorát specifická v tom, že ji přímo zaštítili mj. premiér Bohuslav Sobotka, ministr dopravy Daniel Ťok (ten zaštítil i loňské fórum), polská premiérka Beata Szydło, ministr námořního hospodářství a vnitrozemské plavby Polské republiky Marek Gróbarczyk a zmocněnec vlády ČR pro Moravskoslezský, Ústecký a Karlovarský kraj Jiří Cienciala. Všichni jmenovaní pocházející z ČR mohou být součástí obří lobbistické struktury.
Foto: Sobotka, Ťok a Cienciala zaštítili fórum spolupořádané spolkem nakloněným k výstavbě kanálu Dunaj-Odra-Labe
Sobotka propaguje DOL v Číně jakou součást projektu Nové Hedvábné stezky s pomocí svého kamaráda lobbisty Jaroslava Tvrdíka ze Smíšené česko-čínské komory vzájemné spolupráce, Ťok je považován za „špičku manažera ve stavebnictví“ (v jeho životopise najdeme např. stavební gigant Skanska), a zajímavější je další jméno – bývalý ministr průmyslu a obchodu úřednické vlády Jiřího Rusnoka (favorité prezidenta Miloše Zemana) Jiří Cienciala, který je zmocněncem vlády pro tři kraje, pracuje také jako místopředseda pořadatele Oderského fóra Sdružení rozvoje Moravskoslezského kraje. Cienciala pracoval převážně v železářství a hutnictví, je členem představenstva Svazu průmyslu a dopravy ČR, předsedou Česko-polské smíšené obchodní komory, senátorem za Frýdek-Místek a členem Rady vlády pro výzkum a inovace.
Všichni aktivisté do rezervace!
Sdružení rozvoje Moravskoslezského kraje si je zdá se velice jisté, že onen projekt DOL bude posvěcen vládní studií proveditelnosti, která má být hotova začátkem roku 2018. V živém výstupu pro Českou televizi předseda spolku Ing. Pavel Bartoš optimismem nešetřil, když v podstatě naznačoval, že studie proveditelnosti by měla vydláždit cestu pro celý projekt. Na otázku, jaké jsou zatím největší překážky splavňování Odry, Bartoš odpověděl arogantně: „Myslím, že první věc je skutečně udělat takovou studii proveditelnosti, abychom mohli dopracovat přes rozhodovací proces, vlastním provinčním pracem a největší problém asi vidím v otázce schvalování – jak se budou chovat nevládní organizace apod. Tady si myslím, že by Česká republika měla zaujmout radikálnější stanovisko, nebýt tak benevolentní vůči každému, kdo má nějaký zelený názor a nesouhlasí se stavbou.“
Bartošova tvrzení jsou naprosto skandální a dokazují, že zastánci projektu DOL jsou minimálně arogantní lidé. Stejně nebo podobně jako Bartoš se totiž vůči zeleným aktivistům vyjádřili další stoupenci projektu – prezident Miloš Zeman, nový ministr financí Ivan Pilný a i král hazardu a senátor Ivo Valenta.
Prezident Miloš Zeman
„Zavřel bych je do rezervací bez elektřiny, vodovodu nebo kanalizace, kam by se pořádaly exkurze a lidé by se jezdili dívat, jak tito aktivisté žijí,“ navrhl Zeman.
Zdroj: http://hodoninsky.denik.cz/z-regionu/online-zeman-v-kraji-den-prvni-bojkot-zastupitelu-i-setkavani-s-obcany-20170529.html
V kraji řádili takzvaní zelení aktivisté, to jsou lidé, kteří podávali jednu žalobu za druhou. Když to prohráli, tak se znovu odvolávali. Díky těmto soudním komplikacím tito bojovníci za čistotu ovzduší strpěli, že kamiony na serpentinách přes středohoří čoudí desetkrát víc, než by čoudily na dálnici. Zbavte se zelených aktivistů a přestaňte jim věřit!“
Zdroj: http://wertyzreport.cz/clanek/bere-zeman-ekology-jako%20nepratele-statu
„Jako prezident udělám vše pro to, aby zločiny ekologických nebo zelených fanatiků dále nepokračovaly.“
Zdroj: https://www.reflex.cz/clanek/zpravy/63694/anticenu-ropak-za-nejvetsi-protiekologicky-pocin-lonska-dostal-ministr-mladek.html
Ministr financí Ivan Pilný
„Můj názor je ten, že Evropa se trochu zbláznila a snaží se dělat všechno proto, aby ztratila konkurenceschopnost. Ekologové, kteří se starají o přírodu, ti jsou v pořádku. Ale máme problémy se stavěním dopravní infrastruktury. Blokují nám to lidé, již tam nebydlí. Mluvili jsme i o tom, že pan prezident má krásný projekt s tím kanálem Když se podíváme na Děčínsko, tam nikdy nic nebylo, jsou tam nálety a my tam máme Naturu, která nám blokuje, aby to vypadalo jako o kousek dál v Bad Schandau.“
Zdroj: https://www.seznam.cz/zpravy/clanek/prezident-prijal-nahradnika-za-babise-co-rekl-ivanu-pilnemu-31848?dop-ab-variant=&seq-no=2&source=hp
Senátor a král hazardu Ivo Valenta
„Náklonnosti české i evropské legislativy k ekologickým hnutím nicméně začali zneužívat také tzv. „ekoteroristé“, kteří si na účelovém blokování často velmi prospěšné infrastruktury postavili lukrativní byznys.“
Zdroj: http://www.parlamentnilisty.cz/politika/politici-volicum/Valenta-SsCR-Zeleni-teroriste-a-ekologicti-tunelari-362544
Bartošova tvrzení nemohou být překvapivá, když se podíváme na jeho životopis. V živém vstupu totiž vystoupil s báňským logem, což znamená, že ochrana životního prostředí je pro něj až na posledním místě. Bartoš je generálním ředitelem společnosti FITE, a. s., která se kromě ekoinženýrství zaobírá také vývojem, konstrukcí, výrobou, servisem a prodejem báňských technologií a skladováním, prodejem a dopravou průmyslových trhavin. Jeho firma tak může být do projektu v jistých aspektech zapojena.
Vodohospodářská a ekologická rizika celého projektu ve stejné reportáži popsal hydrobiolog Jaroslav Vrba z Přírodovědecké fakulty Jihočeské univerzity: přechod invazních druhů z jedné řeky do druhé, možný pokles podzemních vod, trasa přes evropský významné oblasti, snížení retenční kapacity krajiny a budování dalších umělých nádrží pro zadržování splavněné vody. Takové argumenty od lidí jako jsou Zeman, Pilný, Valenta a Bartoš zřejmě čekat ani nemůžeme.
Využité zdroje:
http://wertyzreport.cz/clanek/podpora-zemana-kralem-hazardu-vede-na-jizni-moravu
http://wertyzreport.cz/clanek/chysta-se-doe-europe-lobbovat-na-slovensku
http://www.msunion.cz/hlavni-aktivity/konference/oderske-forum-forum-odrzanskie
http://www.nasipolitici.cz/cs/politik/3519-dan-tok
https://www.vlada.cz/cz/clenove-vlady/historie-minulych-vlad/prehled-vlad-cr/1993-2013-cr/jiri-rusnok/doc–ing–jiri-cienciala–csc–108653/
http://www.hornisucha.cz/fite-a.s.
