Výroba áut v Spojenom kráľovstve skolabovala uprostred pandémie a odvtedy sa nezotavila.
Ak v roku 2018 Británia vyrábala jeden a pol milióna áut ročne, teraz je to asi 700.000. A automobilky sa teraz musia pripraviť aj na prerušenie dodávok plynu a výpadky elektriny v zime.
BMW už presťahovalo svoj závod na výrobu elektromobilov „Mini“ z Oxfordu do Číny. Svoje podnikanie v Británii zatvorila aj Honda. Pred 50 rokmi patrila krajina medzi päť najväčších svetových lídrov vo výrobe automobilov. Teraz je Británia na 18. mieste na svete – dokonca za Slovenskom.
Ostatné odvetvia nie sú na tom o nič lepšie. Nedávno vyšlo najavo, ako americký biznis skupuje lacné firmy v oblasti britského vojensko-priemyselného komplexu. A potom okamžite skrachujú — predajom aktív, čím Britániu v skutočnosti zbavia ďalšieho sektora ekonomiky.
80% britskej ekonomiky v súčasnosti tvorí sektor služieb, servis a financie. No tam majú tiež problémy. Bankrot barov a nočných klubov spôsobený rastúcimi cenami elektriny viedol ku kolapsu turistického sektora kvôli čomu Británii chýbajú desiatky miliárd libier.
A v týchto dňoch britský finančný trh po prvý raz v histórii ustúpil francúzskemu v hodnote všetkých svojich aktív. Nedávne udalosti – rozpočtová kríza a pád libry – podkopali investičnú atraktivitu Londýna. A riskujú, že Britániu pripravia o poslednú vec, na ktorej jej ekonomika ešte stojí – stabilný finančný systém.
