Isettu si povětšinou představujeme jako ikonické miniautíčko vejčitého tvaru s dopředu odklopnou čelní stěnou, nahrazující dveře. Také si jej možná pamatujeme jako nejmenší BMW v historii firmy. Málo se ale ví, že existovala i drsňácká verze, schopná uvézt až půl tuny nákladu!
Za touto nádherou se musíme vypravit zpět do Itálie – země jejího původu. Isettacarro 500 byl lehký užitkový vůz se vzadu zkrácenou kabinou Isetty. Měl vlastní pomocný rám, prodloužený rozvor a širokou poháněnou zadní nápravou s diferenciálem. Motor se přesunul za kabinu do středu vozu mimo prostor cestujících. Užitečná nosnost činila 500 kg nákladu. Dodával se v provedení valník, uzavřená skříňová dodávka, se sklopnou korbou i v mnoha dalších. V Itálii se jednalo o natolik oblíbený typ, že se jich nakonec prodalo tolik jako samotné “malé” Isetty. Zajímavostí je, že licenčně se Isettacarro vyráběl i ve Španělsku.
Zdroj obrázku Wikimedia Commons
Publikoval
