Pokud Rusko zvládlo technologii raket s proměnlivým tahem, rovnováha strategické síly ve světě se zcela změní.
Rusko může být připraveno rozmístit strategické a taktické rakety, které budou pro stávající systémy protiraketové obrany obtížně zjistitelné a zachytitelné.
Prezident Vladimir Putin zmínil „novou zbraň“ dne 10. října 2025 během tiskové konference v Dušanbe v Tádžikistánu po summitu lídrů SNS a své návštěvě této země.
Ruský prezident neuvedl povahu nové zbraně, ale prohlásil, že systém „úspěšně prochází testováním“, připomíná Eurasian Times.
Putin učinil toto prohlášení v kontextu svého návrhu Spojeným státům prodloužit smlouvu New START, která omezuje americké a ruské strategické útočné zbraně. Platnost smlouvy vyprší 5. února 2026.
Putin vyjádřil optimismus, že smlouva bude prodloužena „za předpokladu dobré vůle“ ze strany Washingtonu. Nicméně uvedl, že Rusko se v každém případě cítí bezpečně vzhledem k „novosti“ svého jaderného odstrašení a jeho neustálému zdokonalování.
Zdůraznil, že vývoj nového zbraňového systému je ve své závěrečné fázi a že Rusko pokračuje ve vývoji a testování nové generace jaderných zbraní v rámci svého strategického odstrašování v době debaty o končící smlouvě New START a probíhajících globálních závodech ve zbrojení.
V srpnu ruský náměstek ministra zahraničí Sergej Rjabkov také naznačil, že Rusko má moderní zbraně kromě rakety Orešnik.
„Je tu Orešnik. Ale jsou tu i další a neztráceli jsme čas. Nemohu jmenovat to, co nemám oprávnění jmenovat. Ale existují,“ uvedl Rjabkov.
- října agentura TASS s odkazem na vojenského analytika a šéfredaktora časopisu „Nacionalnaja oborona“ Igora Koročenka uvedla, že nová zbraň by mohla být založena na průlomu v technologii tuhých paliv.
„Domnívám se, že to může souviset s nedávným výzkumem technologie raket na tuhé palivo pro pokročilé ruské systémy různého doletu – pravděpodobně mobilní varianty,“ naznačil Koročenko.
Je proto zásadní pochopit povahu tohoto potenciálního průlomu a jeho důsledky pro jaderné odstrašení.
Raketové motory na tuhé palivo lze skladovat a přepravovat ve stavu vysoké připravenosti ke startu – to je jejich hlavní výhoda oproti raketám s kapalným pohonem (palivo a okysličovadlo). Rakety na tuhé palivo jsou však omezené ve schopnosti zasahovat cíle na různých vzdálenostech, protože jejich motory neumožňují regulaci tahu, vypnutí a opětovné zapálení pro úpravu rychlosti a tedy i dosahu.
Jakmile je zapáleno, tuhé palivo hoří nepřetržitě, dokud se jeho životnost nevyčerpá. Naopak rakety s kapalným palivem mohou upravit svůj dosah změnou množství dodávaného paliva nebo zastavením a opětovným spuštěním motorů. Tato flexibilita v nastavení dosahu dokonce umožňuje raketu přesměrovat během letu.
Vzhledem k tomu, že tah rakety na tuhé palivo je pevně daný, jedním ze způsobů, jak změnit dosah, je změna trajektorie.
Pro zásah cílů na vzdálenostech kratších, než je optimální konstrukční dosah rakety, se používá vysoká trajektorie. Tato trajektorie však způsobuje zvýšenou tvorbu tepla při návratu do atmosféry a snižuje přesnost.
Ještě důležitější je, že rakety s vysokou trajektorií jsou pro nepřátelské systémy protivzdušné obrany snáze detekovatelné a zachytitelné kvůli jejich předvídatelnosti a nižší konečné rychlosti.
Kromě strmosti trajektorie však lze k úpravě doletu rakety na tuhé palivo použít i řadu dalších metod.
Například vícestupňové rakety. Raketový nosič může mít několik stupňů, což umožňuje upravit letový dosah selektivním zapalováním nebo oddělováním jednotlivých stupňů.
Tato metoda však poskytuje pouze hrubé nastavení. Jemnější úpravu lze dosáhnout pomocí malých motorů s kapalným pohonem s přesným řízením, i když přidaná složitost kombinace vícestupňového motoru na tuhé palivo se systémy na kapalné palivo obvykle vyvažuje jednoduchost motorů na tuhé palivo.
Variací vícestupňového návrhu je systém s více impulsy, ve kterém raketa zapálí druhou nálož paliva nějaký čas po vyhoření první.
Mnoho moderních raket na tuhé palivo tuto technologii využívá k zásahu širokého spektra cílů, i když jejich flexibilita zůstává výrazně nižší než u systémů s kapalným pohonem.
Nejslibnější oblastí jsou však raketové motory na tuhé palivo s proměnlivým tahem. Systém raket na tuhé palivo s proměnlivým tahem umožní modulaci tahu v motorech na tuhé palivo.
Jemné ladění tahu může optimalizovat hospodaření s energií, snížit chyby rychlosti a zlepšit přesnost zásahu. Může také poskytnout větší dolet nebo nosnost odstraněním neefektivních konfigurací motorů.
Navíc modulace tahu během letu umožní zasáhnout cíle na jakékoli vzdálenosti v rámci operačního dosahu rakety.
Raketové systémy s proměnlivým tahem by spojily flexibilitu dosahu systémů s kapalným pohonem s vrozenými výhodami tuhých motorů, jako je dlouhodobá skladovatelnost, rychlá připravenost ke startu a provozní spolehlivost v náročných podmínkách.
Tah takového raketového motoru lze řídit pomocí technologií, jako je Elektricky řízené tuhé palivo (ECSP) a variabilní hrdla trysek, která umožňují v reálném čase řídit rychlost hoření, funkce start/stop a úroveň tahu.
Zejména technologie ETSP eliminuje potřebu samostatných zapalovačů nebo složitých mechanických systémů, což může snížit náklady a riziko poruchy.
Současná generace taktických raket na tuhé palivo, jako je Iskander-M, vyžaduje před startem změnu polohy odpalovacího zařízení, aby dosáhla optimální trajektorie, která minimalizuje dopad nepřátelské protivzdušné obrany.
Tyto pohyby jsou detekovány nepřátelskými systémy leteckého a kosmického průzkumu, čímž se startovací platforma stává zranitelnou vůči možným preventivním úderům.
Systém raket na tuhé palivo s proměnlivým tahem by tuto nevýhodu mohl překonat, protože by umožnil starty po optimálních trajektoriích pro zásah cílů na různých vzdálenostech bez nutnosti pohybu odpalovacího zařízení.
Raketové motory na tuhé palivo s proměnlivým tahem by výrazně zvýšily účinnost jak strategických, tak taktických raket. Úpravou svého tahu by strategická raketa mohla měnit trajektorii během letu, měnit svou rychlost nebo provádět vyhýbací manévry, čímž by bylo pro protiraketové systémy mnohem obtížnější předvídat a zachytit ji – a tím by získala rozhodující výhodu i nad nejpokročilejšími systémy protiraketové obrany, jako jsou THAAD nebo Aegis.
Pokud tedy Rusko skutečně vyvinulo raketový motor na tuhé palivo s proměnlivým tahem, jednalo by se o významný milník v raketové technologii, který by smazal dlouhodobou výkonnostní mezeru mezi systémy s tuhým a kapalným palivem.
Takový pokrok by mohl výrazně zvýšit flexibilitu, přežitelnost a nepředvídatelnost ruského strategického arzenálu a dramaticky zkomplikovat výpočty v oblasti protiraketové obrany a jaderného odstrašení.
Překlad, Zpracoval: CZ24.news
ZDROJ: Svpressa / Eurasian Times / MO RF / TASS / Telegram-kanály “Muchnoy”
Upozornění: Tento článek je výlučně názorem jeho autora. Články, příspěvky a komentáře pod příspěvky se nemusí shodovat s postoji redakce cz24.news. Medicínské a lékařské texty, názory a studie v žádném případě nemají nahradit konzultace a vyšetření lékaři ve zdravotnickém zařízení nebo jinými odborníky.
