Tříkolový nákladní vůz Aermacchi Macchi MB1.
Aermacchi, podobně jako Piaggio byl původně italský výrobce letadel, který se na konci druhé světové války rozhodl začít stavět tříkolová nákladní vozidla. Stejně tedy jako zmíněný Piaggio. Výroba začala v roce 1947 a pokračovala až do sedmdesátých let. Tehdy však ale neskončila, protože práva na stavbu Macchi byla prodána a byla vyráběna jinou společností – přejmenována na BREMACH. Aermacchi Macchi představoval velký prodejní úspěch, který byl způsoben nebývalým jízdním komfortem i jeho pozoruhodnou spolehlivostí. Přední odpružení bylo na tehdejší dobu neuvěřitelné, protože se jednalo o design identický s předním kolem u jejich letounů. Tento styl předního odpružení poskytoval zaručené jízdní vlastnosti, které do té doby u všech silničních vozidel chyběly. Podobné řešení se ostatně dodnes používá na Piaggio Ape, TVS King a Bajaj RE. Další velkou výhodou Aermacchi Macchi byly snížené provozní náklady, protože velká část jeho konstrukce byla vypůjčena z letadel, byla velmi spolehlivá a téměř nikdy se neporouchala. Motor v tomto tříkolovém náklaďáku byl benzinový čtyřtakt (750cc) o výkonu 25 koní. Někdy v 50. letech jej nahradil vznětový dvouválcový vzduchem chlazený motor o objemu 973 ccm. Převodovka měla 8 rychlostních stupňů pro jízdu vpřed a 2 pro jízdu vzad. Hlavní použití tohoto tříkolového nákladního vozu byla přeprava zboží (obvykle 1,5 tuny) nebo osob na krátké vzdálenosti, a právě k tomuto byl navržen.
Zdroj obrázku Flickr












