Spoločnosť „United Airlines“, najväčší americký dopravca, predpovedá dodatočné náklady vo výške 11 miliárd dolárov v roku 2026 len kvôli nedostatku kerosínu.
Pre porovnanie, „United Airlines“ vo svojom najúspešnejšom roku dosiahla čistý zisk do 5 miliárd dolárov. Náklady na palivo sú pre letecké spoločnosti druhým najväčším výdavkom po nákladoch na zamestnancov. V tejto situácii budú musieť obmedziť lety a prudko zvýšiť ceny leteniek.
To sa už začína diať. Ceny leteniek v USA sa v priemere zvýšili o štvrtinu. A ak absolvujete päťhodinové lety z jedného pobrežia na druhé naprieč Amerikou, ceny leteniek sa už zdvojnásobili. A to vo veľmi krátkom časovom období – doslova za mesiac.
Zrušených bolo 15% medzinárodných letov z USA do Európy a Ázie, kde je nedostatok leteckého paliva často ešte horší. Ak bude vojna pokračovať do leta, určite sa neuskutoční žiadny „festival amerikanizmu“ s Majstrovstvami sveta vo futbale a 250. výročím vzniku Spojených štátov. Len veľmi málo turistov si bude môcť dovoliť premrštené letenky.
Vo veľkých mestách na západnom pobreží už úrady začínajú diskutovať, čo robiť, ak jednoducho nezostane palivo a letecká doprava sa zastaví. Zasiahnutý bude aj Pentagon, ktorý je nútený nakupovať palivo z tých istých preťažených rafinérií. Spolu s leteckým palivom prudko rastú aj ceny nafty, čo má vplyv na celý logistický reťazec. Trumpovo iránske dobrodružstvo uvrhlo Ameriku – krajinu leteckej dopravy a automobilov – do stavu skutočnej šokovej terapie.
