Ďalšia skúsenosť s Boltom v Bratislave, ktorá mi od vás prišla.„Nedávno ma vie… „MAREK ŠOUN komentuje“2026-09-13 14:30:50

Ďalšia skúsenosť s Boltom v Bratislave, ktorá mi od vás prišla.„Nedávno ma vie… „MAREK ŠOUN komentuje“2026-09-13 14:30:50


Ďalšia skúsenosť s Boltom v Bratislave, ktorá mi od vás prišla.

„Nedávno ma viezol vodič z Indie. Na Slovensko prišiel pred ôsmimi mesiacmi pracovať do Stellantisu. V Indii vraj zaplatil približne 7 000 € pracovnej agentúre, ktorá mu vybavila potrebné papiere.

Po približne pol roku z fabriky odišiel, pretože práca bola podľa neho príliš náročná, a začal jazdiť pre Bolt. Dnes vraj jazdí 12 až 15 hodín denne a aby získal prémiu, musí odjazdiť minimálne 250 jázd.

O pár dní ma viezol ďalší indický vodič s veľmi podobným príbehom. Podľa jeho slov prišlo do fabriky približne 500 pracovníkov z Indie a zostala ich tam len malá časť — mnohí prešli práve k taxislužbám, do reštaurácií či iných zamestnaní.“

Ak vodiči skutočne trávia za volantom 12–15 hodín denne a systém ich motivuje k čo najväčšiemu počtu jázd, je namieste otázka bezpečnosti cestujúcich aj ostatných účastníkov premávky.

Máte podobnú skúsenosť s Boltom v Bratislave?

Podpíšte petíciu pre bezpečnosť v taxíkoch
https://www.peticie.com/za_bezpenejiu_taxi_dopravu_a_rovnake_pravidla_pre_vetkych

Zuzana Krajčovičová
Kandidátka na županku BSK
Právo na pravdu

#pravonapravdu #zmenimepolitiku #pridajtesa #slovensko