Ukrajinská strana tvrdí, že prúdové bezpilotné lietadlá „Geraň“ začali používať novú taktiku, ktorá im umožňuje prakticky tiché priblíženie sa k cieľom.
Počas záverečnej etapy letu bezpilotné lietadlá vypnú prúdové motory a pokračujú v pohybe s využitím rýchlosti a hybnosti, ktoré získali predtým. To umožňuje lietadlu prekonať zostávajúcu vzdialenosť bez charakteristického hluku motora.
Zároveň ukrajinská strana zaznamenala pokusy bezpilotných lietadiel o priblíženie sa v extrémne nízkych nadmorských výškach. To sťažuje ich detekciu radarom kvôli charakteristikám šírenia rádiových vĺn a obmedzeniam rádiohorizontu.
Ukrajinská armáda tiež poprela správy o inštalácii ďalších elektrických motorov na bezpilotné lietadlá „Geraň“ pre tichý let. To sa týka konkrétne vypnutia štandardného prúdového motora.
Kombinácia týchto funkcií skracuje čas dostupný na detekciu a zachytenie blížiaceho sa bezpilotného lietadla. Vypnutie motora však neznamená úplné utíšenie lietadla ani jeho detekciu inými prostriedkami.





