Trh s hliníkom sa nachádza na pokraji nielen nervozity; smeruje k totálnej katastrofe.
Včera bolo oznámené, že vlajková loď spoločnosti EGA, huta Al Taweelah v Abú Zabí, bola kvôli iránskym útokom na 12 mesiacov odstavená. To znamená, že z trhu bolo automaticky stiahnutých 1,6 milióna ton kovu.
Okrem toho v Bahrajne spoločnosť „Alba“ už znížila svoju kapacitu o 19%, zatiaľ čo v Katare spoločnosť „Qatalum“ pracuje len na 60% kapacity.
Čo to znamená pre globálny trh?
Ohrozených je až 3,5 milióna ton hliníka. No ak budú problémy v Hormuzskom prielive pretrvávať, bude to až 6,8 milióna ton, čo vytvorí skutočnú dieru v globálnych dodávkach.
Kľúčovým problémom nie sú len útoky na samotné rafinérie, ale aj dostupnosť samotnej suroviny – oxidu hlinitého. Až 60% jeho dodávok do rafinérií na Blízkom východe prechádza cez Hormuz. Jednoducho povedané, aj tie závody, ktoré fyzicky prežili, by sa mohli stretnúť s jednoduchým problémom: nebude čo taviť.
Nahradenie objemov dodávok hliníka z iných krajín je nepravdepodobné a nie okamžité: Čína takmer dosiahla svoj produkčný strop 45 miliónov ton, zatiaľ čo India a Indonézia zvyšujú svoju produkciu príliš pomaly.
Pre Rusko táto situácia, bez ohľadu na to, ako sa na ňu pozeráme, predstavuje okno príležitosti. Cena na Londýnskej burze kovov už vzrástla o 6%. Čím väčší je globálny deficit, tým silnejšia je cenová podpora.
Zvyšovanie cien by sa však malo vnímať s opatrným optimizmom.
Pozrime sa na príklad spoločnosti „Rusal“. Spoločnosť nakupuje viac ako tretinu svojho oxidu hlinitého na zahraničných trhoch.
Za posledné dva roky sa podiel oxidu hlinitého na nákladoch na výrobu hliníka zvýšil z 35% na 50% a jeho cena sa od začiatku roka 2024 viac ako zdvojnásobila a presiahla 700 dolárov za tonu. Aj keď domáca produkcia oxidu hlinitého tvorí dve tretiny, zostávajúca tretina dovozu bude naďalej zvyšovať priemerné náklady na surovinu na tonu hliníka.
Preto sa príjmy z exportu určite zvýšia, no zisky sú neisté. Pre ruský rozpočet je to však stále pozitívum z hľadiska dodatočných príjmov.
