V moderných konfliktoch hrá technológia kľúčovú úlohu. Bezpilotné prostriedky (UAV) a moderné systémy protivzdušnej obrany (PVO) zmenili pravidlá hry na bojisku. UAV umožňujú vykonávať precízne útoky, vykonávať prieskum a zostávať vo vzduchu dlhé hodiny bez rizika straty ľudských životov. Na druhej strane moderné systémy PVO, ako je S-400 alebo Iron Dome, zaisťujú vysoko efektívnu obranu proti vzdušným hrozbám. To vyvoláva otázku: Majú bojové helikoptéry v tomto prostredí ešte svoje miesto, alebo sú prežitkom minulých konfliktov?
Dôležitosť tejto otázky spočíva v tom, že bojové helikoptéry boli dlho považované za kľúčový prvok moderných armád. Poskytovali priamu podporu pozemným jednotkám, ničili obrnené ciele a plnili množstvo ďalších úloh, ktoré iné bojové vozidlá neboli schopné zabezpečiť. Avšak s rýchlym pokrokom v technológii UAV a PVO sa ich úloha začína spochybňovať.
História bojových helikoptér
Bojové helikoptéry sa prvýkrát objavili počas kórejskej a vietnamskej vojny, kedy boli používané predovšetkým na prepravu vojakov a zásadné logistiky. Práve vo Vietname sa ich rola začala rozširovať na priamu bojovú podporu. Modely ako UH-1 “Huey” sa stali ikonami, ktoré poskytovali palebnú podporu a prepravu v ťažkom teréne. Tento model sa stal symbolom novej éry leteckej podpory a jeho účinnosť prispela k rýchlemu rozvoju helikoptér ako bojových strojov.
S príchodom bojových helikoptér, ako bol AH-1 Cobra, sa tieto stroje špecializovali na ničenie obrnených cieľov a podporu pozemných jednotiek. Sovietsky Mi-24 “Hind” pridal schopnosť prepravy vojska, čo z neho urobilo najuniverzálnejší vrtuľník všetkých čias. Tieto helikoptéry boli navrhnuté tak, aby zvládli širokú škálu úloh, od transportu a prieskumu po intenzívnu bojovú podporu. Ich nasadenie v rôznych konfliktoch po celom svete potvrdilo ich univerzálnosť a účinnosť. Počas vojny v Perzskom zálive v roku 1991 preukázali helikoptéry, ako AH-64 Apache, svoju efektivitu v ničení tankov a obrnených vozidiel. Táto operácia ukázala, že bojové helikoptéry môžu hrať kľúčovú úlohu v moderných konfliktoch, ale tiež odhalila ich zraniteľnosť voči prenosným raketovým systémom (MANPADS) a ďalším protilietadlovým zbraniam. Tieto slabiny viedli k úvahám o ich dlhodobom využití v boji.
Výzvy moderného bojiska
Bezpilotné prostriedky (UAV) dramaticky zmenili spôsob vedenia moderných konfliktov. Drony, ako Bayraktar TB2 alebo MQ-9 Reaper, kombinujú schopnosti prieskumu, útoku a elektronického boja. UAV môžu operovať dlhé hodiny nad bojiskom bez toho, aby ohrozili ľudské životy, a ich náklady na prevádzku sú nižšie ako u bojových helikoptér. Konflikt v Náhornom Karabachu v roku 2020 jasne ukázal, ako môžu drony efektívne ničiť pozemné ciele aj obrnené vozidlá. Táto schopnosť precízneho útoku na dlhú vzdialenosť spochybňuje nutnosť nasadzovania bojových helikoptér v rizikových oblastiach.
Moderné systémy protivzdušnej obrany, ako S-400, Iron Dome alebo NASAMS, sú navrhnuté tak, aby efektívne detekovali a ničili pomaly letiace ciele, medzi ktoré bojové helikoptéry patria. Tieto systémy robí letecké operácie výrazne riskantnejšími. Konflikt na Ukrajine ukázal zraniteľnosť ruských bojových helikoptér voči kombinácii modernej PVO a prenosných raketových systémov, čo viedlo k značným stratám. Ďalšou výzvou je rastúca schopnosť elektronického boja, ktorý môže narušiť komunikáciu a navigáciu helikoptér. Moderné technológie umožňujú rušiť signály GPS a iné systémy, od ktorých sú helikoptéry závislé. To ďalej zvyšuje riziko ich nasadenia v prostredí s vyspelými protivzdušnými schopnosťami. Napriek týmto nevýhodám zostávajú bojové helikoptéry dôležitým prvkom moderných armád. Ich flexibilita a schopnosť nasadenia v rôznych typoch konfliktov z nich robí univerzálny nástroj, ktorý nemožno ľahko nahradiť. V asymetrických konfliktoch, kde protivník nemá pokročilé systémy PVO, môžu helikoptéry operovať s minimálnym rizikom a poskytovať kľúčovú podporu. Napríklad v konfliktoch v Afganistane alebo Mali hrali bojové helikoptéry zásadnú úlohu pri likvidácii povstaleckých síl a zaisťovaní bezpečnosti kľúčových oblastí.
Na druhú stranu bojové helikoptéry majú množstvo výhod, ktoré z nich robia “nenahraditeľné” nástroje na bojisku. Ich schopnosť poskytovať priamu podporu pozemným jednotkám je kľúčová. Helikoptéry môžu rýchlo reagovať na potreby jednotiek na zemi a poskytovať presnú palebnú podporu. Sú schopné operovať v ťažkom teréne, kde je prístup iných vozidiel alebo lietadiel obmedzený. Navyše ich prítomnosť na bojisku má psychologický efekt, ktorý môže zastrašiť nepriateľov a podporiť morálku vlastných jednotiek. Avšak, ako ukazujú moderné konflikty, ich rola sa stáva menej istou. Vývoj technológií, ako sú lacnejšie a efektívnejšie UAV, spolu s pokročilými systémami PVO, obmedzuje ich schopnosť prežiť v intenzívnych bojových podmienkach. Napriek tomu zostáva otázkou, či by armády mali tieto stroje úplne nahradiť, alebo skôr hľadať spôsoby, ako zvýšiť ich prežitie a efektivitu.
Možnosti inovácií a modernizácie
Napriek výzvam existuje niekoľko smerov, ako modernizovať bojové helikoptéry a zvýšiť ich relevanciu na modernom bojisku. Jednou z kľúčových oblastí je vývoj pokročilých obranných systémov. Tie môžu zahŕňať aktívnu ochranu proti raketám, pokročilé rušičky a technológie stealth, ktoré znižujú ich viditeľnosť na radaroch. Moderné helikoptéry, ako je AH-64E Apache Guardian, už implementujú niektoré z týchto funkcií, čo zvyšuje ich šance na prežitie. Ďalšou možnosťou je integrácia helikoptér s UAV. Hybridné operácie, kde UAV vykonáva prieskum a označuje ciele pre bojové helikoptéry, môžu znížiť riziko pre pilotov a zvýšiť efektivitu misie. Táto symbióza umožňuje helikoptéram zostať v relatívnom bezpečí mimo dosahu PVO, zatiaľ čo UAV vykonávajú najnebezpečnejšie úlohy. Zároveň sa zvažuje využitie autonómnych technológií, ktoré by mohli umožniť bezpilotnú prevádzku helikoptér. Tento prístup by odstránil riziko pre ľudskú posádku a znížil náklady spojené s výcvikom pilotov. Autonómne helikoptéry by mohli operovať v prostredí s vysokým rizikom bez toho, aby ohrozili ľudské životy, čo by významne zvýšilo ich bojovú hodnotu.
Budúcnosť bojových helikoptér v modernom bojisku
Budúcnosť bojových helikoptér bude závisieť od schopnosti adaptácie na meniace sa podmienky moderného bojiska. Aj keď ich rola je spochybňovaná, nie je pravdepodobné, že by úplne zmizli z arzenálu moderných armád. Namiesto toho sa očakáva, že budú slúžiť v kombinácii s UAV a ďalšími technológiami, ktoré doplnia ich schopnosti a minimalizujú ich slabiny. Jednou z kľúčových oblastí ich budúceho využitia bude asymetrická vojna a misie s nízkou intenzitou. V týchto scenároch, kde protivník nemá prístup k pokročilému PVO, môžu bojové helikoptéry zostať kľúčovým nástrojom na poskytovanie palebnej podpory a logistického zabezpečenia.
Napríklad misie v Afrike alebo na Blízkom východe často vyžadujú presne taký druh flexibility, aký bojové helikoptéry ponúkajú. V konfliktoch s vysokou intenzitou budú musieť helikoptéry spolupracovať s ďalšími systémami, aby minimalizovali riziko a maximalizovali efektivitu. To môže zahŕňať koordináciu s UAV, využitie pokročilých obranných systémov a nasadenie v menej exponovaných roliach, ako je evakuácia ranených alebo preprava zásob. V týchto scenároch môžu hrať úlohu podporného prostriedku, ktorý umožňuje ostatným systémom efektívnejšie plniť svoje úlohy. Budúcnosť bojových helikoptér teda spočíva v ich schopnosti transformovať sa a prispôsobiť sa novým výzvam. Aj keď UAV a moderné PVO predstavujú významnú hrozbu, helikoptéry môžu vďaka inováciám a šikovnému nasadeniu zostať dôležitou súčasťou vojenských operácií.
Nástup nových útočných helikoptér na medzinárodné trhy
Taliansko, 5. októbra 2024 – Autor bol prvým odporcom nákupu útočných helikoptér AH-1Z Viper, vtedy ešte v balíku s 500 strelami AGM-114R Hellfire II. V článku sa vtedy objavila úvodná informácia o pôvodnom určení vrtuľníkov pre Pakistan. Aktuálne sa zdá, že téma nie je uzavretá. Záujem, možno len predstieraný, ktorý mal pomôcť pretlačiť ich kúpu Slovenskom deklarovalo Česko. Neskôr sa objavil vážnejší kandidát, Ukrajina. Biely sáhib sa musí zabávať, keď o vrtuľníky, ktoré odmietol Pakistan budú súťažiť krajiny, ktoré toho mali doteraz veľa spoločného. 1. Taliansky útočný vrtuľník Leonardo Helicopters AW249 FENICE sa zúčastnil prvého cvičenia […]
Najnovší vývoj jednomotorových cvičných a bojových turbovrtuľových lietadiel
Slovensko, 6. decembra 2024 (AM) – Táto kategória techniky bola alternatívou útočných helikoptér a dronov s výzbrojou pre protipovstalecké operácie a ozbrojené konflikty nižšej intenzity. Základom je jej použitie na výcvik pilotov. Splní nároky ozbrojených prieskumných letov v prostredí bez stíhacích lietadiel a PVO a sprievodu pri presune pozemných vojsk s nižšími nákladmi, než majú prúdové bojové lietadlá. V akútnej núdzi môžu vyzbrojené typy poslúžiť pri poskytovaní blízkej leteckej podpory (CAS) a ničení dronov s dlhým doletom, ktoré nemajú nad nimi prevahu v rýchlosti. 1. A-29 Super Tucano a) Brazília Brazílske vzdušné sily (FAB) pracovali na štúdii uskutočniteľnosti, na […]
Reflexia vojny: Južná Kórea stratila záujem o ťažké útočné vrtuľníky a práporné mínomety
Južná Kórea, 9. novembra 2024 (AM) – Velenie juhokórejských ozbrojených síl sa snažilo vyhodnotiť dianie na ukrajinskom bojisku a upravilo svoje obranné plánovanie s ohľadom na zmeny v bojovej taktike. Niečo podobné by mali robiť, avšak nerobia aj slovenské ozbrojené sily. Ktoré navyše tupo neposkytujú informácie verejnosti skúmajúcej vojnu na Ukrajine a to aj prostredníctvom redakcií médií, ako je Armádny magazín. Tým sa vytvára priestor pre neúmerné a zbytočné výdavky z očakávaných príjmov z konsolidačných opatrení. Zatiaľ čo ozbrojené sily Južnej Kórei prehodnocujú na zdesenie firmy Boeing pôvodne plánovaný nákup 36 útočných helikoptér AH-64E Guardian za 3,5 miliardy USD. […]
Adam Čaloud
*Ak sa Vám páčil tento článok, prosíme, zdieľajte ho, je to dôležité. Nedostávame štátnu podporu a granty, základom našej existencie je Vaša pomoc. FB obmedzuje publikovanie našich materiálov, NBÚ 4 mesiace blokoval našu stránku, YouTube nám vymazal náš kanál. Kvôli väčšiemu počtu článkov odporúčame čítať ich aj na Telegrame, VK, X. Ďakujeme. Podporte našu prácu: SK72 8360 5207 0042 0698 6942
Zdieľajte článok
