Nový přístav v Peru, který je pod čínskou kontrolou, je součástí strategie čínského vůdce Si Ťin-pchinga, jehož cílem je obejít Spojené státy a vytvořit námořní a pozemní koridor spojující Čínu s Latinskou Amerikou. (Foto: Flickr)
V době, kdy se Bidenova vláda chýlí ke konci, Čínská komunistická strana (ČKS) agresivně rozšiřuje svůj vliv v Jižní Americe. Dne 14. listopadu Si Ťin-pching a peruánská prezidentka Dina Boluarteová slavnostně otevřeli přístav v peruánském Chancay v hodnotě 3,6 miliardy dolarů, což představuje další významný krok v posilování čínského hospodářského vlivu v regionu.
Začátkem tohoto roku Boluarteová odcestovala do Pekingu, aby posílila čínsko-peruánské vazby, čímž upevnila pozici Peru jako druhého největšího příjemce přímých čínských zahraničních investic v Latinské Americe. Mezi ně patří zejména převzetí distribuce elektřiny v Peru společností China Southern Power Grid, čímž se 100 % této kritické infrastruktury dostalo pod kontrolu ČKS.
V kontrastu s tím Bílý dům neangažoval Boluarteho během její návštěvy Washingtonu v roce 2023, čímž propásl klíčovou příležitost čelit rostoucímu vlivu Pekingu. Slavnostní otevření přístavu se časově shodovalo se summitem Asijsko-pacifické hospodářské spolupráce (APEC) v Limě, kde se sešli americký prezident Joe Biden a vedoucí představitelé 21 členských ekonomik. Toto načasování podtrhuje drsnou skutečnost: zatímco Spojené státy přihlížely zpovzdálí, ČKS aktivně vtahovala Latinskou Ameriku hlouběji na svou oběžnou dráhu a dávala Spojeným státům jasný a ponižující vzkaz o jejich slábnoucím vlivu v regionu.
Čínský lodní gigant COSCO vlastní 60 % podíl v peruánském přístavu Chancay, který bude sloužit jako kritický uzel čínské iniciativy Pásmo a cesta a její první logistické centrum v Americe. Strategicky umístěný přístav umožňuje Číně přístup k bohatým zásobám mědi v Peru – což je nezbytné pro ovládnutí globálních trhů s elektromobily a datovými centry. Přístav, který je vybaven špičkovou technologií, včetně automatizovaných jeřábů a elektrických nákladních vozidel bez řidiče, svým rozsahem a blízkostí ke Spojeným státům vyvolává vážné obavy z možného vojenského využití čínským lidovým osvobozeneckým námořnictvem.
Generál Laura J. Richardsonová, tehdejší velitelka Jižního velitelství USA, varovala Kongres, že ačkoli je přístav oficiálně určen pro komerční účely, jeho velikost a možnosti by mohly pojmout vojenské prostředky včetně bojových plavidel. Zdůraznila, že Čína jako strategický konkurent podkopává mezinárodní normy a demokratické hodnoty v Latinské Americe a Karibiku. Prostřednictvím korupce, dezinformací, kybernetické kriminality a porušování lidských práv podporuje ČKS autoritářské režimy v zemích, jako je Kuba, Nikaragua a Venezuela, aby podpořila svou geopolitickou agendu.
Zatímco Čína prohlubuje svou regionální pozici, Spojené státy vyvíjejí na Boluarteho tlak v souvislosti s porušováním lidských práv a demokracie, což je v rozporu s přístupem Pekingu, který se drží stranou. Peking otevřeně podpořil venezuelského prezidenta Nicoláse Madura po jeho sporném volebním vítězství v červenci, a to navzdory rozsáhlým obviněním mezinárodních pozorovatelů z podvodů. Zfalšované volby vyvolaly masové protesty po celé Venezuele, které Madurův režim tvrdě potlačil. Bezpečnostní síly použily k potlačení nesouhlasu slzný plyn, gumové projektily a ostrou munici, což si vyžádalo nejméně 23 mrtvých a více než 2 200 zatčených. Brutální potlačení vyvolalo mezinárodní odsouzení, což Madurův režim ještě více izolovalo, avšak podpora Číny posílila její spojenectví s autoritářskými vůdci v regionu.
Čínské investice do infrastruktury dvojího užití, jako jsou přístavy, telekomunikace a vesmírná zařízení, dalece přesahují obchodní účely. Hlubinné přístavy, jako jsou navrhovaná námořní zařízení v Argentině, by mohly v budoucnu sloužit jako námořní přístupové body pro Lidovou osvobozeneckou armádu. Tato strategická zařízení, včetně projektů v blízkosti Panamského průplavu a Antarktidy, vytvářejí kontrolní body, které posilují globální schopnosti Pekingu v oblasti projekce moci.
Tyto přístavy rovněž umožňují ČKS sledovat americké námořní a obchodní lodě a potenciálně omezit jejich přístup kživotně důležitým vodním cestám. Čínské státní podniky jako Nuctech a ZPMC, které působí v Čankajšku a dalších latinskoamerických a karibských přístavech, by navíc mohly využívat přístavní skenovací zařízení a nákladní jeřáby ke shromažďování citlivých obchodních údajů od spojenců i protivníků. Podobné obavy byly vyjádřeny v souvislosti s přístavy vybudovanými Čínou v Africe, na Blízkém východě a v jihovýchodní Asii, což podtrhuje širší rizika rozšiřující se čínské sítě infrastruktury.
Na západní polokouli čínské státní společnosti financovaly, vybudovaly nebo nyní provozují několik klíčových přístavů podél strategických vodních cest, včetně Panamského průplavu a Karibského moře. V Argentině se Čína nedávno pokusila vybudovat námořní základnu poblíž Magellanova průlivu a Antarktidy, ale prezident Javier Milei se v dubnu rozhodl pro partnerství se Spojenými státy.
Tyto přístavy kontrolované Čínou představují pro vojenské operace USA značnou výzvu. V případě potenciálního konfliktu, například v Tchajwanském průlivu nebo Jihočínském moři, může americké námořnictvo potřebovat rychle přesouvat lodě mezi Atlantikem a Pacifikem přes kritické kontrolní body, jako je Panamský průplav nebo Magellanův průliv. Čínské společnosti spravující tyto infrastruktury by mohly zdržovat nebo bránit pohybu USA.
Hlavní čínské společnosti spravující lodní dopravu a přístavy, včetně společnosti COSCO, působí pod silným vlivem ČKS. Vzhledem k členství mnoha vrcholných manažerů v ČKS a čínskému zákonu o národní bezpečnosti z roku 2017, který vyžaduje, aby společnosti upřednostňovaly zájmy národní bezpečnosti, má ČKS nad těmito operacemi značnou kontrolu. To umožňuje Pekingu strategicky využívat tato aktiva k podpoře svých geopolitických cílů.
Další klíčovou oblastí, v níž si Čína v Latinské Americe vybudovala pevnou pozici, jsou telekomunikace.Společnosti jako Huawei a ZTE zavedly síťovou infrastrukturu téměř ve všech zemích regionu, což vyvolává vážné obavy o kybernetickou bezpečnost. Čína mezitím rozšířila svou přítomnost také v oblasti vesmíru a vybudovala v Latinské Americe nejméně 10 zařízení – největší koncentraci mimo svou pevninu. Tato zařízení posilují globální sledovací a vojenské kapacity Lidové osvobozenecké armády, což představuje přímou hrozbu pro bezpečnost USA.
Řada republikánů, včetně bývalého prezidentského kandidáta Viveka Ramaswamyho, floridského guvernéra Rona DeSantise a senátora Jima Rische (R-Idaho), zdůraznila naléhavou potřebu obnovit Monroeovu doktrínu – politiku USA zavedenou v roce 1823 s cílem bránit zahraničnímu vměšování na západní polokouli – v reakci na rostoucí hrozby ze strany ČKS. Varovali, že čínský režim agresivně rozšiřuje svůj vliv v Latinské Americe, podporuje autoritářské režimy, proniká na trhy a podkopává regionální suverenitu, což představuje přímou výzvu pro bezpečnost USA.
Risch vyzval Bílý dům, aby si uvědomil, co je v sázce, protože nečinnost způsobí, že Spojené státy budou stále zranitelnější. Podle jeho názoru není oživení Monroeovy doktríny pouze historické – je nezbytné pro moderní bezpečnost.
Zdroj: theepochtimes.com
Článek Nový čínský přístav v Peru Strategická hrozba pro bezpečnost USA se nejdříve objevil na AC24.cz.
