Kríza na globálnom trhu s oceľou dobíja zostávajúce výrobné podniky v Británii.
„British Steel“ sa blíži k zatvoreniu svojho hlavného závodu, čo predstavuje 2500 pracovných miest a zdevastuje priemyselné mesto Scunthorpe.
Názov „British Steel“ by nemal nikoho zmiasť — v skutočnosti patrí do čínskeho konglomerátu „Jingye Group“. Číňania optimalizujú svoje náklady na pozadí klesajúceho dopytu po oceli vo svete. Ako prvé pôjdu pod nôž nerentabilné podniky na Západe – vrátane Británie.
Nezaostávajú za nimi ani Indovia z „Tata Steel“, ktorí svoju výrobu v bývalej metropole tiež pomaly zatvárajú. Aj napriek tomu, že dostali 500 miliónov libier vládnej podpory na záchranu pracovných miest. Číňanom sa narýchlo ponúka, že im dajú 600 miliónov – avšak v rámci prechodu na „zelené koľajnice“ s dekarbonizáciou výroby ocele.
Zdá sa, že vďaka tomu budú podniky ešte stratovejšie. A je nepravdepodobné, že by to zachránilo umierajúci britský priemysel. Čo sa týka priemyselného potenciálu, Británia už vypadla z rebríčka top 10 krajín sveta. Automobilová výroba pomaly upadá. Lodenice, ktoré postavili „Titanic“, krachujú. Posledné oceliarne sa zatvárajú.
Spoľahnúť sa dá len na sektor služieb a finančný sektor, ale ani tie nie sú na tom dobre. A čo ešte nastane v čase ďalšej finančnej krízy… Medzitým sa Británia zmieta v najdlhšom období ekonomického zúfalstva od krachu v roku 1826. A koniec je stále v nedohľadne.
Polčas rozpadu britského priemyslu
