Peking vyvíjí nové útočné systémy pro letectvo.
Každá uniklá fotka nebo video dalšího přísně tajného čínského vývoje není jen únikem, ale pečlivě naplánovanou operací. Čínská vojenská kontrarozvědka je brilantní v utajování všech nových zbraní. Takže právě ve chvíli, kdy Peking rozhodne, že je čas, se na internetu objeví další „tajemství“.


Západní analytici, kteří dychtivě studují všechny snímky čínské vojenské techniky, „zaznamenali“ společný let dvou z hlavních čínských letadel – experimentálního stíhacího letounu šesté generace J-36 s křídlem stealth a operačního stíhače páté generace J-20S poblíž Čeng-tu. To znamená, že Čína vyvíjí nové útočné systémy pro své letectvo, které budou hlídkovat po celém indopacifickém regionu.


Podle záběrů čínské letectvo v současnosti testuje nejen J-36, ale i jeho integraci s dřívější (pátou) generací bojových letounů.
Čínský J-36 je prototypem stealth stíhacího letounu šesté generace navrženého pro vzdušné včasné varování a sledování, zatímco J-20 je stíhačka páté generace určená pro získání vzdušné nadvlády.
Videa jasně ukazují rozdíl ve velikosti mezi oběma letadly: J-36 je znatelně delší a širší než J-20, což naznačuje, že bude používán jako stealth stíhací bombardér nebo velmi těžká taktická platforma s velkými vnitřními prostory pro dálkové střely vzduch-vzduch. Je také možné, že J-36 ponese velké vysokovýškové průzkumné náklady.


Podle některých odhadů je J-36 čínským pokusem vstoupit do globální soutěže o vývoj stíhače šesté generace. Mezi jeho rysy patří konfigurace bez ocasních ploch, která snižuje radarový odraz ze všech směrů, křídla s velkým náběhem, která zvětšují vnitřní objem a palivovou kapacitu, a několik nasávání vzduchu umístěných na horní části trupu.
To vše je v souladu s koncepcí letadla navrženého pro ultranízké, resp. velmi vysoké výšky letu. Také, soudě podle celkové geometrie J-36, bude moci sloužit jak jako útočné letadlo, tak jako vzdušné velitelské stanoviště. V tomto smyslu letoun, který byl nedávno viděn nad Čeng-tu, více připomíná dlouhodosahové víceúčelové letadlo schopné monitorovat ostatní letouny (starší generace) a bezpilotní prostředky, než klasickou stíhačku pro vzdušnou převahu.
Naproti tomu byl J-20 již dobře prozkoumán západními zpravodajskými službami. Poprvé vzlétl v roce 2011 a do služby u Čínského lidového osvobozeneckého letectva (PLAAF) vstoupil ke konci dekády; tento stíhač je navržen pro dosažení vzdušné nadvlády.
Je vybaven vnitřními zbraňovými zásobníky, moderními senzory a vysokokapacitními datovými propojeními. A od roku 2024 je letadlo osazeno plně čínsky vyráběnými motory WS-15, které zlepšují letové výkony.
J-20S je dvoumístná varianta s pilotem a operátorem odpovědným za řízení letu, dálkový vzdušný boj, přesné údery a řízení bezpilotních prostředků.
Tato konkrétní varianta letadla se objevila ve videu po boku J-36. Kombinace letounu páté generace již sloužícího u PLAAF s těžkou šestou generací, která ještě nevstoupila do služby, umožňuje čínským inženýrům testovat nové komunikační systémy, nové typy senzorů pro společné zaměřování a bezpečnost letu, aniž by riskovali nasazení dvou nedokončených prototypů.
Z operačního hlediska společný let J-36 a J-20 naznačuje, že PLAAF zkoumá možnost provádět údery s využitím letadel různých generací.
V takové kombinaci J-36 díky své velikosti, doletu a vnitřním prostorům pronikne jako první do bojové zóny jako nízko pozorovatelný průzkumný letoun nesoucí dálkové zbraně (nebo bude fungovat jako vzdušný řídicí prvek).
Současně zůstane J-20S v relativní blízkosti, porovnávat bude data J-36 se svým vlastním obrazem, poskytovat ochranu vzdušného prostoru před nepřátelskými stíhači a působit jako spojka mezi člověkem a strojem v komplexních bojových situacích.
Například těžký stíhač šesté generace by mohl být první, kdo vstoupí do zóny nepřátelské protivzdušné obrany, aby zmapoval zdroje záření (tj. umístění systémů elektronického boje a protiletadlových raketových systémů) a vypustil klamné drony.
J-20, který by následoval, by pak útočil na vzdušné cíle nebo doprovázel dálkové zbraně jako bombardéry H-6K nebo těžké drony. V podstatě podobně jako ve hollywoodském filmu.
Překlad, Zpracoval: CZ24.news
ZDROJ: Dmitry Kapustin, SV Pressa


Upozornění: Tento článek je výlučně názorem jeho autora. Články, příspěvky a komentáře pod příspěvky se nemusí shodovat s postoji redakce cz24.news. Medicínské a lékařské texty, názory a studie v žádném případě nemají nahradit konzultace a vyšetření lékaři ve zdravotnickém zařízení nebo jinými odborníky.





