Obklíčená společnost odmítla varování jako rutinní regulační oznámení
Americký Federální úřad pro letectví (FAA) vydal počátkem tohoto roku směrnici varující, že závada na letounech Boeing 777 by mohla způsobit „požár nebo výbuch“, pokud by se neřešila. Není jasné, zda operátoři letadla problém řešili.
Směrnice byla vydána v březnu, zatímco FAA si vyžádala připomínky až do začátku tohoto měsíce. Uprostřed série bezpečnostních incidentů letadel Boeing o veřejně přístupném dokumentu ve středu informoval Daily Mail.
Podle FAA byla kovová deska připojená k otvoru palivové nádrže na křídlech 777 instalována bez elektrického spojení, což znamená, že by mohla potenciálně akumulovat statickou elektřinu a způsobit „požár nebo explozi“ v palivových nádržích tryskáče.
Podle směrnice by mohlo být ohroženo 292 777 registrovaných v USA. Postiženy jsou všechny varianty 777, od základního modelu 777-200 až po 777-300ER s dlouhým dosahem.
Boeing odmítl zprávu Daily Mail a trval na tom, že navrhovaná směrnice je součástí „standardního regulačního procesu, který pomohl zajistit, že letecká doprava je nejbezpečnější formou dopravy“.
„Toto není bezprostřední problém s bezpečností letu,“ uvedla společnost. „V moderních komerčních letadlech je navrženo několik redundantních prvků, aby byla zajištěna ochrana před elektromagnetickými vlivy. Flotila 777 funguje téměř 30 let a bezpečně přepravila více než 3,9 miliardy cestujících.
Letoun 777 je celosvětově nejkonstruovanějším širokotrupým dopravním letadlem, od roku 1995 jich bylo provozovatelům po celém světě dodáno téměř 1800. Zúčastnilo se 31 nehod nebo incidentů, což je relativně lepší bezpečnost než jeho menší předchůdce 767, který se účastnil 67 nehody z přibližně 1300 vyrobených letadel.
Celkový přístup Boeingu k bezpečnosti se v posledních letech dostal pod drobnohled. Dvě smrtelné havárie v letech 2018 a 2019 uzemnily celou její flotilu letadel 737 MAX na krátké vzdálenosti, zatímco v letošním roce došlo k několika incidentům, počínaje odfouknutím dveřního panelu ve vzduchu na 737 MAX 9 provozovaném společností Alaska Airlines v lednu. . Americké ministerstvo spravedlnosti stále zvažuje stíhání Boeingu za havárie v letech 2018 a 2019, které zabily téměř 350 lidí a byly způsobeny chybným systémem řízení sklonu, o kterém společnost piloty neinformovala.
