V čínské loděnici roste obří stín. Může změnit rovnováhu sil v Tichomoří

V čínské loděnici roste obří stín. Může změnit rovnováhu sil v Tichomoří

V čínském přístavním městě Ta-lien roste loď, kterou bude svět sledovat velmi pozorně. Nejde jen o další velké plavidlo pro čínské námořnictvo. Podle analýzy Center for Strategic and International Studies může Čína spustit na vodu svou čtvrtou letadlovou loď Type 004 už v roce 2027.

Foto: Satelitní snímek čínské letadlové lodi Type 004 v loděnici Dalian Shipbuilding Industry Company | Vantor / CSIS Hidden Reach

Video: Ruské FPV drony zaútočily v Chersonu na vozidlo humanitární mise OSN

Pokud se tento odhad potvrdí, půjde o další jasný signál, že Peking nechce být pouze regionální námořní mocností. Chce mít flotilu schopnou působit daleko od vlastních břehů — a soutěžit s nejsilnějšími námořnictvy světa.

Stavba v loděnici Dalian Shipbuilding Industry Company postupuje mimořádně rychle. První dokončené části trupu se v suchém doku objevily na začátku roku 2025. Za méně než dva roky z nich čínští stavitelé sestavili konstrukci, která už nese jasné obrysy letadlové lodi.

Podle dostupných satelitních snímků byla loď v říjnu 2026 přibližně ve stejné fázi výstavby, v jaké se nacházela předchozí čínská letadlová loď Fujian v květnu 2021. Fujian byl poté spuštěn na vodu o 13 měsíců později, v červnu 2022. Právě toto srovnání vede analytiky k závěru, že Type 004 by mohl následovat už v roce 2027.

Rozměry rozestavěného plavidla naznačují, že nepůjde o žádný kompromis. Podle satelitních měření má nedokončený trup délku přibližně 322 metrů a šířku 46 metrů. Pro srovnání: Fujian měří kolem 316 metrů. A protože Type 004 ještě nemá hotovou plnohodnotnou letovou palubu, konečné rozměry mohou být ještě výraznější.

Výzkumníci dokonce odhadují, že nová čínská loď se může velikostí přiblížit americkým letadlovým lodím tříd Nimitz a Gerald R. Ford — tedy symbolům americké námořní převahy.

Ještě důležitější než samotná velikost ale může být pohon. Satelitní snímky z května 2026 ukázaly dvě přibližně patnáctimetrové sekce, jejichž konstrukce podle analytiků připomíná kontejnmenty jaderných reaktorů. Pokud se potvrdí, že Type 004 bude mít jaderný pohon, půjde o zásadní skok v čínských schopnostech.

Jaderná letadlová loď má oproti konvenčně poháněným plavidlům obrovskou výhodu: nemusí tak často doplňovat palivo, může zůstávat na moři mnohem déle a má dostatek energie pro výkonné palubní systémy. V praxi to znamená větší operační dosah, vyšší vytrvalost a schopnost působit v krizových oblastech daleko od čínského pobřeží.

Type 004 má být navíc vybaven elektromagnetickými katapulty pro start palubních letadel. Podle předběžných odhadů by mohl nést až čtyři katapulty, zatímco Fujian má tři. Konečná konfigurace zatím není potvrzená, ale už samotná možnost ukazuje, jak ambiciózní projekt Čína rozvíjí.

Elektromagnetické katapulty umožňují efektivnější starty letadel než starší systémy. Mohou zvyšovat tempo leteckých operací a umožnit nasazení širší škály letounů, včetně těžších strojů nebo specializovaných podpůrných letadel. Pro letadlovou loď je to klíčové: její skutečná síla nespočívá jen v trupu, ale v tom, kolik letadel dokáže vyslat do vzduchu, jak rychle a jak často.

Ani případné spuštění na vodu v roce 2027 ale neznamená, že loď okamžitě vstoupí do služby. Po dokončení trupu bude následovat instalace vybavení, testování hlavních systémů a námořní zkoušky. U takto složitého plavidla může cesta od spuštění na vodu k plné operační schopnosti trvat několik let.

Přesto je tempo čínské výstavby pozoruhodné. Čína už provozuje letadlové lodě Liaoning a Shandong, zatímco modernější Fujian prochází zkouškami. Type 004 by představoval další evoluční krok — větší, výkonnější a možná poprvé s jaderným pohonem.

Podle hodnocení Pentagonu z roku 2025 chce Čína do roku 2035 získat dalších šest letadlových lodí a dostat se celkem na devět plavidel tohoto typu. To by vyžadovalo nejen stavbu několika lodí současně, ale také masivní rozšíření doprovodné flotily: torpédoborců, fregat, zásobovacích lodí, ponorek a podpůrné infrastruktury.

Letadlová loď totiž nikdy nebojuje sama. Je středem celé námořní úderné skupiny. Aby měla skutečnou hodnotu, musí být chráněna, zásobována a propojena s průzkumnými, protivzdušnými i protiponorkovými systémy. Právě v tom bude další čínská výzva: nepostavit pouze obří loď, ale vytvořit kolem ní celý funkční systém.

Význam Type 004 proto přesahuje samotnou technickou stránku. Pokud Čína skutečně směřuje k jaderné letadlové lodi amerických rozměrů, vysílá tím jasný strategický vzkaz. Nechce být pouze mocností bránící pobřeží a Jihočínské moře. Chce námořnictvo schopné operovat v Indickém oceánu, západním Pacifiku i dál.

To přirozeně zneklidňuje Spojené státy i jejich spojence v regionu. V době rostoucího napětí kolem Tchaj-wanu, Jihočínského moře a soupeření o vliv v Indo-Pacifiku má každá nová čínská letadlová loď politický i vojenský význam.

Type 004 tak není jen dalším bodem ve zbrojním programu. Je to plovoucí symbol čínských ambicí. Ukazuje, že Peking investuje do schopností, které byly po desetiletí doménou především amerického námořnictva.

A i když cesta k plně funkční letadlové flotile bude dlouhá, jedno je zřejmé už teď: čínské loděnice pracují tempem, které nelze ignorovat.

V Ta-lienu se proto nestaví jen nový trup. Staví se další kus budoucí mocenské rovnováhy na moři.

Zdroj: Defense Magazine