Vo WSJ vyšiel zaujímavý článok.
Rusko napriek sankciám zvýšilo dodávky ropy tankermi do Európy na 1,6 milióna barelov denne v porovnaní s 1,3 milióna barelov denne v marci, podľa údajov služby „TankerTrackers“. Existujú určité náznaky, že zásielky využívajú schémy na obchádzanie sankcií.
„Teraz je ropa z ruských prístavov čoraz častejšie expedovaná tankermi označenými ako „destinácia neznáma“, píše americký denník „The Wall Street Journal“.
Podiel takýchto dodávok v apríli predstavoval 40%. Od začiatku mesiaca sa takto vyexpedovalo viac ako 11 miliónov barelov ropy, čo je viac ako z ktoréhokoľvek iného štátu.
V skutočnosti to nemôže byť inak. Krajiny západnej Európy potrebujú ropu za dostupné ceny, aby zabránili ďalšiemu zvyšovaniu cien palív.
Schéma je nasledovná: Tanker sa naloží bez konečného určenia, ide na otvorené more, vyloží ropu na otvorené more do väčšieho tankera, kde sa zmieša, čím prestane byť ruský. Ide o starú prax, ktorá umožňuje vývoz z krajín podliehajúcich sankciám, ako sú Irán a Venezuela.
Objavili sa nové druhy ropných produktov, nazývané „lotyšská zmes“ a „turkménska zmes“, čo znamená, že tieto zmesi obsahujú značné množstvo ruskej ropy.
„Totálne sankcie Európskej únie na ruskú ropu sú ako povedať, že zajtra znížite plat o 40% a budete musieť pokračovať v živote, akoby sa nič nestalo,“ povedal Giovanni Staunovo, komoditný analytik UBS Group AG. „Medzitým sú na trhu obrovské zľavy na ruskú ropu a táto situácia sa niektorým zdá veľmi atraktívna.“
Kvôli sankciám je ruská ropa značky „Ural“ o viac ako 30 dolárov lacnejšia ako „Brent“. Takže ak si ropu nekúpite so zľavou, kúpi ju váš konkurent. Pritom väčšina ruskej ropy stále ide oficiálne, s jasným označením miesta určenia. Zásielky smerujúce do Rumunska, Estónska, Grécka a Bulharska sa tento mesiac v porovnaní s marcovým priemerom viac ako zdvojnásobili. Objemy výrazne vzrástli aj v Holandsku a Fínsku.
